以下文章來源于硬氪 ，作者韋雯

日前，東南亞電摩生態(tài)品牌SWAP獲數(shù)千萬美元A輪融資，由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投。本輪融資將用于提升SWAP品牌在印尼電摩補(bǔ)貼紅利下的市場(chǎng)份額、擴(kuò)大換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)、推動(dòng)電池標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)化。

SWAP成立于2021年，是一家為東南亞地區(qū)消費(fèi)者提供包括智能電摩、智能電池、智能換電站等智能出行產(chǎn)品的電摩生態(tài)品牌。

從外部條件來看，SWAP瞄準(zhǔn)了東南亞“油改電”的長期紅利。在全球范圍內(nèi)，東南亞市場(chǎng)是全球電摩滲透率最高的地區(qū)。近幾年，東南亞政府大力推動(dòng)摩托車電動(dòng)化。東南亞各國政策要求，2025年東南亞道路上約20%的車輛將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，IRENA（國際可再生能源機(jī)構(gòu)）數(shù)據(jù)顯示，約合5900萬輛電動(dòng)兩輪增量市場(chǎng)。

其中，印尼政府最先落地了電摩補(bǔ)貼政策。具體來講，2023年印尼政府已經(jīng)落地電摩補(bǔ)貼政策，2024年將放量補(bǔ)貼60萬輛電摩，并規(guī)劃到2030年累計(jì)1300萬輛電摩。用戶申請(qǐng)即可獲得補(bǔ)貼，每輛電摩補(bǔ)貼700萬印尼盾（約460美元），約合買車成本的1/3。

目前，在印尼僅約10個(gè)電摩品牌拿到補(bǔ)貼資質(zhì)，SWAP便是其中之一。

SWAP創(chuàng)始人兼CEO蔡佶華（Irwan Tjahaja）表示，依托于中國新能源供應(yīng)鏈的效率及成本優(yōu)勢(shì)，外加SWAP團(tuán)隊(duì)東南亞本地化的市場(chǎng)渠道能力，SWAP得以在3年間成為東南亞電摩頭部品牌。

據(jù)蔡佶華介紹，若按印尼電摩銷量及電站數(shù)量來算，SWAP在印尼已經(jīng)位列第一。線下渠道是SWAP的護(hù)城河之一，電摩渠道已覆蓋印尼主流經(jīng)銷商，換電站建設(shè)數(shù)量已超數(shù)千個(gè)，是第二名的近5倍；換電站已經(jīng)鋪設(shè)進(jìn)印尼最大的加油站及便利店等渠道，電站換電頻次月均已超百萬次；與此同時(shí)，SWAP是十家符合補(bǔ)貼的品牌中，同時(shí)獲得政府頒發(fā)的電池接口標(biāo)準(zhǔn)牌照的品牌。

創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)方面，SWAP兼具中國核心供應(yīng)鏈及東南亞線下資源優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)始人兼CEO蔡佶華是印尼華僑，有著十余年中國電池、共享充電寶行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾作為聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)辦來電科技，參與中國超40萬個(gè)充電寶點(diǎn)位鋪設(shè)，擁有豐富的渠道鋪設(shè)能力；同時(shí)，蔡佶華擁有中國、東南亞兩地生活和工作經(jīng)驗(yàn)，熟知東南亞市場(chǎng)。SWAP其他核心成員擁有20余年摩托車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有中國摩托車供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)和東南亞本地渠道資源。

啟明創(chuàng)投合伙人王世雨表示：“我們長期關(guān)注東南亞市場(chǎng)，始終相信其存在孕育巨頭的機(jī)會(huì)。東南亞新能源出行是大勢(shì)所趨，摩托作為最主力出行工具的時(shí)代紅利明顯。印尼作為東南亞摩托第一大國，政府率先落地電摩補(bǔ)貼政策，SWAP在印尼電摩品牌中，從電摩銷量到電站能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，都處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先位置。我們非?？春肧WAP創(chuàng)始人兼CEO蔡佶華和團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的創(chuàng)新、勤勞、堅(jiān)定的創(chuàng)業(yè)精神，始終把用戶體驗(yàn)放在第一優(yōu)先級(jí)，持續(xù)打磨產(chǎn)品，期待SWAP搭乘東南亞摩托車‘油改電’的趨勢(shì)，一騎絕塵，為東南亞節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量?！?/strong>