以下文章來源于硬氪 ，作者張子怡

賽諾動力完成數(shù)千萬元A輪融資，由啟明創(chuàng)投獨家投資。本輪資金將主要用于產(chǎn)品線擴展、市場開拓以及規(guī)?；a(chǎn)。

成立于2022年的賽諾動力是國內(nèi)領(lǐng)先的3D打印傳動元件制造商，其主要使用3D打印技術(shù)和AI輔助設(shè)計技術(shù)制造高性能且經(jīng)濟可靠的高端液壓傳動元件，改變高端元件依賴進(jìn)口、價格昂貴且使用不便等現(xiàn)狀。

賽諾動力的創(chuàng)始團隊有著極其多元化的技術(shù)背景和極深的行業(yè)積淀，涵蓋流體傳動、增材制造、伺服電機和驅(qū)動、AI算法等領(lǐng)域，兼有多年從業(yè)經(jīng)驗。

液壓傳動是現(xiàn)代工業(yè)傳動的重要形式之一，顯著特征為可以提供極高的能量密度，廣泛應(yīng)用于工程機械、通用機械、汽車、航空航天等下游場景，2022年全球液壓市場達(dá)到3000億元人民幣規(guī)模，其中國內(nèi)占30%。

在高端元件，例如高端泵、閥等領(lǐng)域，國內(nèi)外技術(shù)尚且存在較大的差距，大量高端產(chǎn)品依舊嚴(yán)重依賴進(jìn)口，自主創(chuàng)新的需求愈發(fā)顯著和迫切。

液壓元件制造主要使用鑄造、機加工等傳統(tǒng)工藝，內(nèi)部的典型特征是大量直角孔道。因為成型工藝上的限制，這些流道很難設(shè)計為彎曲的形狀，且需要大量工藝孔，無形中加大了加工難度和成本，使得零件體積、重量都難以控制，有更大的泄漏風(fēng)險且更容易形成渦流、湍流、噪音和壓力損失問題。

3D打印技術(shù)卻可以在不增加成本的情況下，制造彎曲的、符合流體力學(xué)需求的內(nèi)流道，提升流體性能，降低發(fā)熱和損失，同時縮小零件的體積和尺寸。近年來金屬3D打印技術(shù)發(fā)展逐漸成熟，在航空液壓產(chǎn)品上已實現(xiàn)了產(chǎn)品級技術(shù)落地和規(guī)?；慨a(chǎn)。

液壓產(chǎn)品中行業(yè)公認(rèn)的“金字塔尖”是電液伺服閥，長期被海外頭部企業(yè)壟斷，平均價格達(dá)到3000美元，交付期長達(dá)6-12個月。

賽諾動力使用了AI設(shè)計了性能優(yōu)秀的伺服閥流道結(jié)構(gòu)，且這種結(jié)構(gòu)僅能基于3D打印技術(shù)生產(chǎn)。新的結(jié)構(gòu)和特征使得零件數(shù)量大幅減少，同時降低了零件的精度要求，使得閥套和閥芯的制造更簡單，裝配和調(diào)試過程更高效，從而降低了制造成本。

同時，基于AI優(yōu)化和增材制造的閥體減低了閥內(nèi)流道的壓力損失和自身重量，基于增材制造和特殊材料的閥芯和閥套增強硬度和耐磨性能，提高了控制效果。

賽諾動力伺服閥對比Moog傳統(tǒng)伺服閥

賽諾動力伺服閥產(chǎn)品已經(jīng)形成覆蓋2-250L/min流量的五款產(chǎn)品，覆蓋下游80%以上的客戶需求，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)追平甚至超過行業(yè)龍頭美國Moog公司，產(chǎn)品售價僅為國外同級產(chǎn)品的30%。

軟件方面，賽諾動力團隊自研了基于強化學(xué)習(xí)和流體拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化的自動化流道設(shè)計軟件，設(shè)計師只需要輸入外形尺寸、管道的出入位置、連接關(guān)系、壓力等少數(shù)必要信息，便能夠在幾十秒到幾分鐘的時間內(nèi)自動生成一個流道模型，降低了產(chǎn)品研發(fā)時間。

賽諾動力的自動化流道設(shè)計軟件

賽諾動力已于近期在成都成立了3000平方米的新實驗室和工廠，將于2024年第一季度投入使用，將形成上萬支伺服閥產(chǎn)能，打印成本將降至目前的1/10水平。

啟明創(chuàng)投執(zhí)行董事陳南表示：“啟明創(chuàng)投相信增材制造最大價值的發(fā)揮需要結(jié)合全新的設(shè)計理念，從特定的產(chǎn)品品類出發(fā)。賽諾動力團隊匯聚了非常綜合的多學(xué)科專業(yè)人才，以設(shè)計工具為突破口，利用人工智能輔助設(shè)計高端電液伺服閥，將增材制造的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成數(shù)倍的成本優(yōu)勢和性能提升，實實在在為客戶創(chuàng)造了價值。我們期待賽諾動力團隊探索出一條金屬增材制造在高端工業(yè)品領(lǐng)域的新路，成長為行業(yè)的領(lǐng)軍者?！?/strong>