他是風(fēng)險(xiǎn)投資界的元老級(jí)人物，

曾經(jīng)投資小米狂賺3000倍。

從工程師到投資人，

他始終堅(jiān)持的信條是理性、理性、再理性！

走過(guò)十余年創(chuàng)投路，

如今，他最大的愿景是什么？

工作經(jīng)歷 鄺子平

早年留學(xué)美國(guó)，在硅谷做過(guò)工程師。1994年回國(guó)發(fā)展，在思科中國(guó)擔(dān)任高級(jí)管理職位。1999年進(jìn)入英特爾，擔(dān)任英特爾投資部中國(guó)區(qū)總監(jiān)，由此進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)投資領(lǐng)域。2006年，他與思科前同事Gary一起創(chuàng)立啟明創(chuàng)投，致力于做本土化，同時(shí)具有國(guó)際視野的基金。十余年時(shí)間，啟明已投資超過(guò)180家企業(yè)，其中超過(guò)30家完成上市或并購(gòu)，投資回報(bào)率占據(jù)中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)的領(lǐng)先位置。小米、大眾點(diǎn)評(píng)、美圖、嗶哩嗶哩彈幕網(wǎng)、Face++、優(yōu)必選、摩拜單車等一大批知名企業(yè)和獨(dú)角獸公司的背后，都有啟明的助力。

幾年前，“獨(dú)角獸公司”這個(gè)概念出現(xiàn)的時(shí)候，很多人說(shuō)獨(dú)角獸公司，是可以通過(guò)設(shè)計(jì)出來(lái)的。鄺子平對(duì)此表示，獨(dú)角獸公司都有一些共同的特性。他不同意一個(gè)獨(dú)角獸公司是可以策劃出來(lái)，但是如何去尋找或投資一個(gè)獨(dú)角獸公司是有章法的。

成立至今，啟明創(chuàng)投逐漸形成了四大專注領(lǐng)域：1、投資互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)（Intersumer）；2、醫(yī)療健康（Healthcare）；3、信息技術(shù)（IT）；4、清潔環(huán)保技術(shù)（Clean Technology）。

在信息技術(shù)領(lǐng)域，工程師出身的鄺子平大有斬獲，所投公司包括，藍(lán)汛科技，觸寶，七牛、運(yùn)泰利自動(dòng)化，face++，優(yōu)必選等。

他說(shuō)，自己是一個(gè)非常理性的人。理性讓他找到了很多好公司和“獨(dú)角獸”，也讓他錯(cuò)過(guò)了一些好項(xiàng)目。

鄺子平：與滴滴是一次“理性”的錯(cuò)過(guò)。我是一個(gè)很理性的一個(gè)人。所以我犯錯(cuò)的時(shí)候，也是很理性地去犯錯(cuò)。很多時(shí)候，我也理性地做了錯(cuò)誤的決定。比如在滴滴很早的時(shí)候，我們就有同事把這個(gè)案子，提到了我們投審會(huì)討論，那時(shí)我就很理性地投了反對(duì)票。

劉曄 ：為什么？國(guó)外已經(jīng)有Uber，其實(shí)也算是有一個(gè)比較成功的案例。

鄺子平：但滴滴開(kāi)始不是Uber，他更像香港的電招出租車，他給很多出租司機(jī)刷這個(gè)APP，讓大眾能夠更方便地去找到出租車。所以我當(dāng)時(shí)自己太理性地把這個(gè)機(jī)會(huì)，局限在叫Taxi，然后當(dāng)時(shí)我就想，這個(gè)搞不了多大吧。我當(dāng)時(shí)沒(méi)有看到這個(gè)商業(yè)化的模式，包括大家人手一個(gè)APP去叫Taxi的高頻模式，到后來(lái)專車等等的低頻模式。我更沒(méi)看到的就是通過(guò)這個(gè)APP的落地，到千家萬(wàn)戶，到所有人的手上，會(huì)形成兩個(gè)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭為了搶一個(gè)支付入口，而砸了大錢的這么一個(gè)巨大的社會(huì)現(xiàn)象。所以在當(dāng)時(shí)，我就很理性地做了一個(gè)很錯(cuò)誤的決定，也錯(cuò)過(guò)了一個(gè)這么好的機(jī)會(huì)。

談起創(chuàng)新的下一個(gè)風(fēng)口，鄺子平看好人工智能。他認(rèn)為這是未來(lái)二十年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。需要關(guān)注兩種人工智能的機(jī)會(huì)：一是人工智能完完整整產(chǎn)生了一個(gè)嶄新的應(yīng)用，從0到1的變化。比如無(wú)人駕駛、人臉識(shí)別等。很多專家預(yù)言，無(wú)人駕駛的汽車，在中美兩個(gè)大市場(chǎng)大面積鋪開(kāi)，會(huì)在2021年左右實(shí)現(xiàn)。二是通過(guò)人工智能，能夠把我們已經(jīng)在做的事情實(shí)現(xiàn)得更好，比如語(yǔ)音識(shí)別等。

技術(shù)的創(chuàng)新，其實(shí)中國(guó)一點(diǎn)都不差，但是一個(gè)嶄新的、從無(wú)到有的、很有創(chuàng)意的創(chuàng)新，中國(guó)現(xiàn)在其實(shí)還是缺失。所以我覺(jué)得摩拜是一個(gè)很好的先例，因?yàn)槭澜缟现岸紱](méi)有這種應(yīng)用模式。他能夠把比如如何防止單車偷竊，怎么簡(jiǎn)單找到單車等等這些方面的創(chuàng)新點(diǎn)，放到一個(gè)產(chǎn)品里推出來(lái)，我覺(jué)得這樣的創(chuàng)新，非常非常值得。

我們相信這樣一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的應(yīng)用，這么一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。雖然現(xiàn)在共享單車也很多，但不大可能變成“千團(tuán)大戰(zhàn)”（團(tuán)購(gòu)）那樣一個(gè)混亂的競(jìng)爭(zhēng)格局。所以到最后，可能也就那么兩三家能夠存續(xù)下來(lái)，兩三家存續(xù)下來(lái)的這個(gè)巨大的需求，我相信他們有智慧有能力，能夠把這條路走通出來(lái)。